Réinventer Paris 3 – Transformation du Garage Passy
Réinventer Paris 3 - Transformation du Garage Passy
Dans le 16e arrondissement, le Grand Garage de Passy est transformé en un programme mixte associant commerces, espaces de travail et logements familiaux. Ancien témoin de l’architecture automobile du début du XXe siècle, le bâtiment constitue une ressource structurelle et urbaine précieuse. Le projet s’appuie sur cette mémoire industrielle pour construire une nouvelle épaisseur d’usages, sans effacer la force constructive de l’existant.
La structure conservée organise la reconversion. En socle, les commerces réactivent le rapport à la rue. Au-dessus, un plateau de co-working installe une activité tertiaire flexible, tandis que les logements prennent place dans les niveaux supérieurs. L’enveloppe mobilise des matériaux biosourcés et locaux, notamment le béton de chanvre, choisi pour ses qualités thermiques et sa capacité à réguler naturellement le confort intérieur. Des terrasses-jardinières en quinconce composent un paysage vertical habité, prolongé en toiture par une place partagée. Le projet fait du garage un morceau de ville réemployé, où patrimoine industriel, mixité programmatique et écologie constructive se répondent.
Maîtrise d’ouvrage : SCCV Paris 19 rue de Passy
Mission : Mission conception
Surface : 5 720 m² SP
Montant travaux : 13,74 M€ HT
Phase : Concours 2022
Démarche environnementale : BiodiverCity, BBCA Rénovation et profil bas carbone du label NF Habitat HQE Rénovation – RE2020 – IC-8%
Réinventer Paris 3 - Transformation du Garage Passy
Maîtrise d’ouvrage : SCCV Paris 19 rue de Passy
Mission : Mission conception
Surface : 5 720 m² SP
Montant travaux : 13,74 M€ HT
Phase : Concours 2022
Démarche environnementale : BiodiverCity, BBCA Rénovation et profil bas carbone du label NF Habitat HQE Rénovation – RE2020 – IC-8%
Dans le 16e arrondissement, le Grand Garage de Passy est transformé en un programme mixte associant commerces, espaces de travail et logements familiaux. Ancien témoin de l’architecture automobile du début du XXe siècle, le bâtiment constitue une ressource structurelle et urbaine précieuse. Le projet s’appuie sur cette mémoire industrielle pour construire une nouvelle épaisseur d’usages, sans effacer la force constructive de l’existant.
La structure conservée organise la reconversion. En socle, les commerces réactivent le rapport à la rue. Au-dessus, un plateau de co-working installe une activité tertiaire flexible, tandis que les logements prennent place dans les niveaux supérieurs. L’enveloppe mobilise des matériaux biosourcés et locaux, notamment le béton de chanvre, choisi pour ses qualités thermiques et sa capacité à réguler naturellement le confort intérieur. Des terrasses-jardinières en quinconce composent un paysage vertical habité, prolongé en toiture par une place partagée. Le projet fait du garage un morceau de ville réemployé, où patrimoine industriel, mixité programmatique et écologie constructive se répondent.